原标题:佩雷兹被罚时后仍是冠军 维斯塔潘携104分优势去日本争卫冕红牛车队六连胜!在新加坡滨海湾大街赛道,又是红牛车手站到了最高领奖台,不过不是此前五连胜的维斯

原标题:佩雷兹被罚时后仍是冠军 维斯塔潘携104分优势去日本争卫冕红牛车队六连胜!在新加坡滨海湾大街赛道,又是红牛车手站到了最高领奖台,不过不是此前五连胜的维斯

原标题:佩雷兹被罚时后仍是冠军 维斯塔潘携104分优势去日本争卫冕红牛车队六连胜!在新加坡滨海湾大街赛道,又是红牛车手站到了最高领奖台,不过不是此前五连胜的维斯塔潘,而是佩雷兹。虽然因为在安全车引领下,有两次未保持在安全车后十辆车身长度内违规,遭到了第一次训诫,第2次被罚5秒一起超级驾照扣2分的处分,但佩大师仍拿下了个人赛季第二胜。至于维斯塔潘,在阅历了一个糟糕竞赛周末后,将带着104分的积分优势前往铃鹿,持续向着卫冕方针行进。 \n理论上可以在新加坡站加冕年度车手总冠军的维斯塔潘,从资历赛到正赛都各种不顺。排位赛车队失误导致赛车燃油缺乏被逼抛弃奔驰圈,正赛从第8位起步又呈现问题名次滑落,安全车重启自己心急遭受轮胎大锁死……,维斯塔潘终究在新加坡站是以第七名的成果完赛拿到6分。也就意味着在日本大奖赛,维斯塔潘只需抢先勒克莱尔8分,比队友佩雷兹多赢6分,即可连任车手总冠军。 \n维斯塔潘起步时触发了防熄火装置,名次直接掉到了第12位。“我自己需求赛后好好剖析一下终究发生了什么。竞赛开端今后有几辆车很难超,那个时分我们的胎温都上来了。我本来想undercut诺里斯,成果出了安全车。” \n“重启后超诺里斯的时分我一踩刹车,前轮碰到路肩就跳起来了,轮胎立刻呈现了振荡,那个时分就必须得进站。” \n“这不是我想在的方位,当从那个方位起步的时分就很杂乱,要么全部顺顺利利的,把赛车开到前面,要么就像我么这样拿到一个让人懊丧的成果。终究P7比P8好吧,可是我来不是为了P7的,尤其是有这么快的一辆车。现在我就想立刻脱离新加坡。” \n车队主管霍纳则说:“对Max来说,这是一个困难的周末,他起步就丢了方位,明显他一直在向前推动,在整个竞赛中也十分有耐性,但之后在追击诺里斯的时分,因为胎压太低冲出去了,之后不得不再次进站换胎。” \n“终究几圈,很多人都在看领跑集团的抢夺,但实际上汉密尔顿、维特尔和维斯塔潘之间的竞赛也是很精彩的。昨日导致了今日这样很受伤的成果,明显是令人懊丧的,但他今日的竞赛仍然拼尽全力,这些分数对他和车队都是至关重要的,她极力了,只不过不幸的是,这不是他的周末。” \n至于佩雷兹,赛后被加罚5秒,但因为终究冲线时抢先勒克莱尔7.595秒,因而终究仍赢得了新加坡大奖赛冠军。法拉利对此表明不满,以为应该红牛车手应该遭到总计10秒的罚时,但霍纳给出的说法是该事情“无关紧要”。(陶朗加)回来搜狐,检查更多 责任编辑:

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